Атлас Схем Железных Дорог

Атлас Схем Железных Дорог Rating: 4,2/5 7765 votes
  1. Современные схемы железных дорог России Восточно-Сибирская ЖД; Горьковская ЖД.
  2. 3aH3u6ap 29-Окт-09 13:42 (8 лет 6 месяцев назад, ред. 08-Янв-10 18:20). Атлас схем железных дорог СССР Издательство: Главное управление геодезии и картографии при совете министров СССР. Москва Год издания: 1976 (данные 1972-1974 годов) Территория: Весь СССР Формат: PDF (сканированные страницы 600dpi) Количество страниц: Всего 114, из них со схемами 61 Разрешение: схем 2437х1756 24бит; текста 2437х1756 gray8 Сканирование: 3aH3u6ap. Предисловие к атласу: Атлас схем железных дорог СССР предназначен для пассажиров дальнего следования. Подскажите где мне взять географические координаты железнодорожных станций РФ, СНГ, Финляндия, Китай, Монголия. [Профиль] [ЛС].
  3. Карты звездного неба. Карты железных дорог. ШКОЛЬНЫЕ АТЛАСЫ. Атласы по географии. Атласы по истории. Атласы по природоведению. Настольные Карты. Атласы Мира. Карта железных дорог Украины м-б 1:1000 000 (ламинированная на планках). Размер: 158х108 см. Цена: 620,00 грн. Карта железных дорог Украины м-б 1:750 000 (картон). Размер: 190х130 см. Цена: 590,00 грн.
  1. Атлас Схем Железных Дорог Ссср
  2. Атлас Схем Железных Дорог России
  3. Атлас Схем Железных Дорог Ссср Купить
  4. Атлас Схем Железных Дорог Ссср 1960
Атлас схем железных дорог ссср купить

Атлас железных дорог содержит 38 схематических карт в алфавитном порядке по названиям.

Ссср

Об Атласе. Атлас железных дорог России – энциклопедическое, картографическое издание, в котором отражено место и значение железных дорог в истории, экономике, демографии и других сферах Российского государства. Издание несколько сотен картосхем, общегеографических и тематических карт в масштабах от 1:750 000 до 1:80 000 000. Основную часть составляют карты Российской Федерации в масштабах 1:18 000 000, 1:33 000 000, 1:55 000 000.

В историческом разделе Атласа отражены все наиболее важные события в истории России, связанные со строительством первых железных дорог, Транссиба, БАМа и пр., и значение железных дорог во всех важнейших исторических событиях последних двух столетий. В разделе «Железные дороги России: современность и перспективы» представлены последние сведения, отражающие место и значение железных дорог для экономического и социального развития страны. Наглядно представлен геополитический аспект, связанный с трансконтинентальным положением государства и раскрывающий возможности использования транзитных международных перевозок и определения места России в мире. В Атласе представлены все железные дороги – филиалы ОАО «РЖД». Кроме справочных текстовых материалов здесь размещены карты дорог, выполненные на базе общегеографических карт, отражающие инфраструктурные особенности дороги и экономические характеристики: грузообразующие предприятия и грузооборот по станциям. Об Атласе В Атласе подробно описана техническая эволюция железнодорожного транспорта. Множество уникальных изобразительных и картографических материалов, современный дизайн Атласа позволяет использовать его не только как справочное (для специалистов разного профиля), но и как подарочное издание.

Издание предназначено для преподавателей, студентов, работников соответствующих сфер, всех интересующихся историей и современным развитием системы железнодорожного транспорта. Более подробную информацию об Атласе Вы можете узнать, пройдя на следующие страницы сайта или же обратившись напрямую к авторам по телефонам или через контактную форму на странице. “Вышел в свет «Атлас железных дорог России» – подробное справочно-картографическое издание, раскрывающее исторические, технологические, экономические и социальные аспекты российских железных дорог на протяжении трёх веков. «Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России.» – отмечал Франц фон Герстнер, проектировщик и основатель первой в России Царскосельской железной дороги. История убедительно доказала истину этих слов. Авторы «Атласа железных дорог России» попытались собрать воедино и проследить путь становления и развития железных дорог в нашей стране. Основу издания составляет подборка уникального картографического материала.

Объемные открытки своими руками схемы шаблоны: 19 тыс. Бумажные фонарики своими руками шаблон: 11 тыс изображений найдено в Яндекс. Как из бумаги сделать.

Инструкция для продавца по продаже алкогольной продукции. Предлагать покупателям новый ассортимент продукции. Изучать спрос покупателей. Оформлять прилавочные, внутри магазинные витрины и осуществлять контроль за их состоянием.

Атлас Схем Железных Дорог Ссср

Впервые были составлены карты по эвакуации промышленных объектов в период Великой Отечественной войны. Кроме того, в атласе представлены ранее нигде не публиковавшиеся карты ввода в эксплуатацию железнодорожных линий по периодам, карты электрификации железнодорожных линий. Также приведены актуальные материалы по современному состоянию и перспективам развития железных дорог России. Основным разработчиком издания являлась головная организация ОАО «РЖД» по проведению научных исследований и разработок в области экономики и стратегического развития транспорта – ОАО «Институт экономики и развития транспорта».

Выход его в свет – яркое событие в научной, культурной, общественной жизни страны, которое восполнит пробел в комплексном понимании важности железнодорожного транспорта в нашей стране. Всего в издании 680 страниц формата А3, на которых текст сопровождается примерно 900 иллюстрациями, 200 картами и схемами. Яркое полиграфическое исполнение и формат издания придают атласу особую красочность и масштабность.

Издание предназначено для широкого круга читателей: для детей и их родителей, для школьников и учителей, для студентов и преподавателей, для любителей железных дорог и профессионалов. “Российские специалисты создали уникальную во всех смыслах энциклопедию российских путей сообщения. Картографирование, карты – одно из древнейших научных занятий человека разумного. Правда, таковым занятием искусство составления географических карт долго не считалось. Это было именно искусство.

Вышедший летом 2015 года «Атлас железных дорог России» (М.: Феория; далее – «Атлас») – это тот редкий случай, когда наука (картография) в высших своих проявлениях становится искусством. И наоборот, искусство (полиграфическое в данном случае) становится трудноотделимым от научного исследования. Отличная вещь!

Атлас Схем Железных Дорог России

Это родовое имя издания в данном случае лучше способно передать представление об объекте, чем видовое – книга, альбом, энциклопедия в картинках Создатели остановились на «Атласе». Характеризуя достоинство этой книги – рекордную полноту картины, нужно привести и сугубо технические параметры: 677 страниц размером 27х40 см (суммарная площадь страниц сравнима с четырьмя томами Большой советской энциклопедии). По-иному нельзя: в стандартных книжных размерах большинство карт, приведенных в «Атласе», были бы просто невоспроизводимы. Из этой дивной картографической фактуры выстроены страницы почти совершенного дизайна.

«Атлас» – просто красив. Сегодня, когда яркость картинок экрана затмевает книжные страницы, этот фолиант – веское (под 7 кг) слово в защиту книжной эстетики, традиции, книги вообще. В общем, это надо видеть, а уже потом – читать. И даже тактильная информация – формат, издательская коробка, переплет, приятная на ощупь фактурность бумаги – работает на комфортность восприятия.

Атласное мышление, одним словом. (продолжение на странице 8). Выход «Атласа» – без преувеличения праздник не только для железнодорожников, но и для российских картографов. Из 230 авторских карт абсолютное большинство разработано и воспроизведено впервые. Впервые в отечественной историографии воссоздана вся история, пространство становления техники и технологии российских железных дорог.

Атлас Схем Железных Дорог Ссср Купить

Создало «Атлас» издательство «Феория», уникальный для современной России авторский коллектив, специализирующийся на сложных, многокомпонентных энциклопедических, картографических проектах. Фактически это продолжение русской традиции больших атласов, но с применением европейской энциклопедичности. Но карты не единственное достоинство «Атласа»: более 2 тыс. Иллюстраций и, конечно, выверенные тексты авторства ведущих специалистов страны воссоздают всю (sic!) историю российского транспорта вплоть до сегодняшних дней. Страницы, описывающие стоимость всех этапов строительства железных дорог в разные эпохи, технологические приемы будут интересны и для специалистов-железнодорожников. В этой работе участвовали ученые нескольких институтов Российской академии наук, МГУ им. Ломоносова, Институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (ВНИИАС), Российский государственный архив древних актов (РГАДА).

«Атлас железных дорог России» – самая подробная летопись российских путей сообщения, первая в стране книга такого рода. Захватывая историю и русских «дожелезных» путей, начиная от того самого «Из варяг в греки», волжского пути, грунтовых дорог, связей с Великим шелковым путем, «Атлас» великолепно иллюстрирует и лишний раз доказывает непререкаемый, но сухой тезис о «государствообразующей» роли наших путей сообщения. Захватывает он и историю европейских, мировых дорог. Экономика, миграции племен, первые города, подвижные границы Все, оказывается, можно запечатлеть на картах. Характеристики Атласа Общие характеристики Атласа Год издания: 2015.

Какие цели ставим сегодня на занятии? Презентация по логике 3 класс.

Издательство: Феория. Объем: 680 стр. Листы: 268 х 396 мм, бумага глянцевая мелованная, цветная печать. Типографские варианты Атласа Атлас железных дорог России издается в двух вариантах, различающихся внешним оформлением: стандартном и эксклюзивном. Стандартный вариант: обложка Атласа и футляр: материал – картон, мелованный с одной стороны, матовая припрессовка.

Атлас Схем Железных Дорог Ссср 1960

Эксклюзивный вариант: обложка Атласа и футляр: материал – кожа (термотиснение) + тиснение золотой фольгой на передней обложке и на корешке.