Схемы Подключения Драйверов Ir2117
В принципе, представленная в этой статье схема аналогична схеме для p канального транзистора, но имеет некоторые особенности в плане управления полевым транзистором. Как известно, для открытия n-канального полевого транзистора необходимо подать на затвор напряжение больше напряжения истока, однако, в нашей схеме, если транзистор полностью открыть, то исток окажется практически подключен к питанию, то есть получается, что надо подать на затвор напряжение выше напряжения питания.. Эту проблему решает микросхема IR2117 — драйвер верхнего плеча полумоста. На выходе этого драйвера два полевых транзистора. Введение; Внешний вид; Описание; Схемы подключения; Подключение драйвера. Dual Smartrectifier Driver IC. Сдвоенный SмАrtrectifier драйвер. - IR1168STRPBF. Сдвоенный SмАrtrectifier драйвер. Драйвер верхнего и нижнего ключа в корпусе 14-выв. Драйвер верхнего и нижнего ключа в корпусе 16-выв. - IR2010STRPBF. Драйвер верхнего и нижнего ключа в корпусе 16-выв. - IR2011PBF.. Одноканальные драйвер верхнего ключа, Nonинвертированный вход, в корпусе 8-выв. Одноканальные драйвер верхнего ключа, Nonинвертированный вход, в корпусе 8-выв. - IR2117STRPBF. Одноканальные драйвер верхнего ключа, Nonинвертированный вход, в корпусе 8-выв.
Есть задача управлять мощной нагрузкой (двигатель постоянного тока) с помощью n-канального MOSFET-транзистора, причем транзистор должен отдавать ток в нагрузку (т.е. Одним концом нагрузка подключена на 'землю', другим- на исток транзистора). Было решено использовать драйвер верхнего плеча IR2117. Почитав даташит и пару статей, общий принцип работы понял. Собственно, возникшие вопросы.
Схемы Подключения Драйверов Ir2117u
Как подобрать оптимальные параметры конденсаторов, резистора, диода? Правильно ли я понял, что напряжение на выходе HO определяется как напряжение на конденсаторе Cb плюс напряжение питания схемы драйвера Vcc? Можно ли управлять транзистором через драйвер в статичном режиме, без использования ШИМ? (другими словами это будет ШИМ, но со скважностью 100%) Спасибо. Не силён в этом, но вектор задам. Исходя из параметров в ДШ транзистора и необходимой скорости нарастания или частоты.
Схемы Подключения Драйверов Ir2117ua
Если я правильно понимаю то конденсатор-резисторная пара подбирается так что бы успеть зарядить ёмкость затвора полевика, конденсатор служит источником импульса. Схема кстати немного смущает тем что не совсем понятно на счёт скорости разряда затвора, но т.к это драйвер специализированный вероятно там всё в порядке. Судя по ДШ что-то похожее, только почему они складываются? 3.В статичном как регулятор? Можно, но не стоит, у полевика рабочие режими как у ключа и чем круче фронты тем лучше.
Иначе на нём будет значительная мощность будет падать, а кому это нужно. Тогда берите биполярный лучше.
Правильно ли я понял, что напряжение на выходе HO определяется как напряжение на конденсаторе Cb плюс напряжение питания схемы драйвера Vcc? Примерно да 3. Можно ли управлять транзистором через драйвер в статичном режиме, без использования ШИМ?
(другими словами это будет ШИМ, но со скважностью 100%) в статичном режиме работать нормально не будет. Бутстрепная схема работает только с ШИМ от нее и выбираются параметры конденсатора - он должен успеть зарядится в нуле (для этого ёмкость нужно уменьшать), с другой стороны ёмкости должно хватить для заряда ёмкости затвора в 1 (для этого ёмкость кондёра надо увеличивать). Обычно ёмкость 0.1мкф 1.
Как подобрать оптимальные параметры конденсаторов, резистора, диода? Резистор -15-20ом диод - серии sf на ток 1а Но, лучше вам использовать драйвер нижнего плеча, запитывая его напряжением большим, чем напряжение на стоке Q1на 7-8в (можно и меньше 3-5в -если транзистор типа irl -logic level). А проще использовать транзистор p-канальный, подключив исток к плюсу, а сток - к нагрузке, только учтите инверсию (если прошивку менять неохота, возьмите драйвер с инверсным выходом) Лишний повод не бриться: Если у меня растёт борода, значит, это зачем-то нужно? О, Господи, неужели я - философ?
Судя по ДШ что-то похожее, только почему они складываются? Насколько я понял, когда на входе лог.
'0', конденсатор заряжается от Vcc питания схемы драйвера, а когда на выходе '1' драйвер переключает его последовательно с напряжением питания, таким образом образуется высокое напряжения (поправьте, пожалуйста, если я здесь не прав). Спасибо за ответы! Использование p-канального транзистора нежелательно, так как к транзистору предъявляются достаточно высокие требования по характеристикам. Вот еще вопрос, по поводу статичного режима управления (грубо говоря, кнопкой). Правильно ли я понял, что использование шим обусловлено лишь тем, что конденсатору необходимо давать некоторое время для подзарядки? Здесь я не понимаю, по какой цепи он будет разряжаться- кроме того, что зарядит ёмкость затвора. В моем устройстве нагрузка большую часть времени должна быть отключена, включение происходит лишь на относительно небольшие промежутки времени (10-15 сек.), так как нагрузка довольно мощная, а питание идет от аккумулятора.
Могу ли я взять конденсатор побольше (скажем, 10 uF) и использовать драйвер? Правильно ли я понял, что использование шим обусловлено лишь тем, что конденсатору необходимо давать некоторое время для подзарядки? Здесь я не понимаю, по какой цепи он будет разряжаться- кроме того, что зарядит ёмкость затвора.
Правильно, разрядка кондёра через транзистор драйвера и затвор полевика, точнее он запитывает всё верхнее плечо драйвера (это усилитель тока с 'плавающим питанием'). А зарядка - через нагрузку, и как отметил YurkaM, могут быть проблемы, особенно, если двигатель коллекторный. Могу ли я взять конденсатор побольше (скажем, 10 uF) и использовать драйвер? Попробовать всегда можно - мож и выйдет, но лучше повысить напряжение питания драйвера простеньким преобразователем DC DC Лишний повод не бриться: Если у меня растёт борода, значит, это зачем-то нужно? О, Господи, неужели я - философ?
Bonio, через диод заряжается конденсатор. Он не позволяет ему отдавать напряжение обратно в цепь питания. Спасибо всем за ответы!
Johnny0007, спасибо за идею с DC-DC преобразователем. А существуют ли драйвера, работающие по тому же принципу, что в этой статье? Там есть такая схема на основе MC34068A Все бы хорошо, можно подключить схему на вход драйвера и нет проблем, но желательно чтобы в нерабочее время схема практически ничего не потребляла. А тут будет течь ток постоянно через индуктивность, ведь так? Еще вопрос - а что, если подключить конденсатор не к Vs, а на землю? Все бы хорошо, можно подключить схему на вход драйвера и нет проблем, но желательно чтобы в нерабочее время схема практически ничего не потребляла. А тут будет течь ток постоянно через индуктивность, ведь так?
Так, потреблять будет постоянно тогда лучше использовать не 34063 (кстати - в схеме, видимо, опечатка - надо не 34068 а 34063), а преобразователи с отключением. А можно вообще сделать повышающий преобразователь на ШИМ с МК если вы его используете для управления двигателем. Еще вопрос - а что, если подключить конденсатор не к Vs, а на землю? К сожалению, не выйдет - VS - это плавающая земля усилительного каскада драйвера.
Т.е усилитель питается напряжением конденсатора, но его земля не связана с основной землёй - плавает. Открывающийся транзистор подтягивает Vs к плюсу питанию (и нижнюю ножку конденсатора), за счёт этого питание каскада оказывается выше 12VDC. Если вы привяжете нижнюю ножку к земле, никакой вольтдобавки не получится Зря не хотите P-канал.
Конечно они похуже, чем N, но не настолько, чтоб такой огород городить. На остальные детали ещё больше денег уйдёт. чтобы он подавал на затвор напряжение чуть ниже 0. Ниже 0 ничего не надо. Серьёзный драйвер нужен только, если вы собираетесь использовать ШИМ. Если просто включить-выключить драйвер не нужен Лишний повод не бриться: Если у меня растёт борода, значит, это зачем-то нужно? О, Господи, неужели я - философ?
На самом деле, ШИМ использовать планируется, но схема должна хорошо выдерживать ШИМ со скважностью от 70 до 100% (это и есть рабочий диапазон, ниже уже не понянет), а на 100% как раз начинаются проблемы. Пожалуй, МК в данном случае и буду использовать- все равно в дальнейшем наверняка буду ставить его для более сложного управления (надо останавливать двигатель при определенном положении шестерен), а размеры схемы должны быть минимальными.
Осталось только схему нормальную придумать, чтобы все это работало, я надеюсь будет работать не много хуже чем через драйвер при использовании ШИМ. Кстати, часто вижу на схемах подключения драйвера, что нагрузка подключена через LC-цепь, с диодом. Не подскажете, зачем это нужно?
Содержание. Введение: Основанная на чипе TB6600HG новая модель драйвера пришла на замену популярному драйверу. Этот драйвер-контроллер подойдет для построения не только любительских систем ЧПУ, но и профессиональных, основаных на двигателях высокой мощности. Если сравнивать с предыдущим поколением драйвера TB6560AHG, то выходная мощность у TB6600HG возросла до 200Вт (как видим практическое удвоение по значению мощности), рабочее напряжение поднято с 35В (TB6560AHG) до 50В, рабочий ток увеличен до 4.5А (5А пиковое значение). Увеличена максимальная рабочая частота. Добавлены схемы защиты.
К основной 'вкусности' данного драйвера можно отнести интеллектуальное управление током и использование ШИМ моделяции, благодаря чему есть возможность подключать к драйверу шаговые двигатели любого напряжения питания и тока - на установленном уровне микросхема сама ограничит максимальный ток. Внешний вид: Основные характеристики: Свойства Параметры Входное напряжение силовой части от 8В до 50В постоянного напряжения (36В рекомендуется) Выходной ток от 0.3А до 4.5А (пиковое значение 5А) Микрошаг 1. 16 Максимальная частота ШИМ 200кГц Регулировки максимального тока ШД 1.1А. 4.5А Регулировки тока удержания 50% или 100% Температура эксплуатации от -10 до +45° С Размеры 80мм.50мм.35мм Вес 118.3г Описание: Конструктивно драйвер изготовлен с возможностью монтажа в корпус и подключением контактных площадок быстроразъемным способом.
Что упрощает его установку, эксплуатацию и замену в случае выхода из строя.